DC Series III 應(yīng)用技術(shù)指南

電機(jī)及機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)模擬單向或雙向測(cè)試應(yīng)用于0-2000KW+汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)認(rèn)證測(cè)試

其堅(jiān)實(shí)的可饋電壓、電流微處理技術(shù)，完全的控制響應(yīng)帶寬，覆蓋商用、電力、民用等領(lǐng)域的模擬動(dòng)力電池，為電機(jī)控制器提供高性能穩(wěn)定的電源?？梢灾С蛛姍C(jī)的各種轉(zhuǎn)矩工況測(cè)試，以及制動(dòng)工況，高速極限測(cè)試。系統(tǒng)采用可回饋設(shè)計(jì)，模擬動(dòng)力電池輸入對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制器的輸入功率、輸出電流、過(guò)載能力、耐壓及電機(jī)的效率、堵轉(zhuǎn)電流、最高轉(zhuǎn)速、超速、饋電等性能進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。能實(shí)時(shí)將電機(jī)超速實(shí)驗(yàn)中的反電動(dòng)勢(shì)的能量回饋電網(wǎng)，避免控制器損壞GB/T18488.1-2015標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)電機(jī)及其控制器試驗(yàn),當(dāng)進(jìn)行電機(jī)制動(dòng)工況測(cè)試，能量可以以很高的功率因數(shù)，以及很低的諧波水平，回饋到電網(wǎng)電池測(cè)試功能；國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)矩形或雙向及四象限電源功率運(yùn)行曲線區(qū)域， 模擬鉛酸電池，磷酸鐵鋰電池，鈷酸鋰電池，鉛碳電池，氫能電池，電池串并充放電特性和SOC指標(biāo)和內(nèi)阻變化符合全功率連續(xù)功率標(biāo)準(zhǔn)要求。

太陽(yáng)能電池矩陣模擬-應(yīng)用于0-2000KW+太陽(yáng)能逆變器試驗(yàn)和認(rèn)證測(cè)試

其堅(jiān)實(shí)的可饋電壓、電流微處理技術(shù)，完全的控制響應(yīng)帶寬，覆蓋商用、電力、民用等領(lǐng)域的太陽(yáng)能逆變器測(cè)試0.5-5Hz的低帶寬應(yīng)用；高速HS低于4ms；負(fù)載響應(yīng)低于2ms； 可回饋電網(wǎng)的節(jié)能設(shè)計(jì)；符合EN50530歐標(biāo)認(rèn)證預(yù)測(cè)試的模擬軟件PPPE，兼容手動(dòng)自定義標(biāo)準(zhǔn)的太陽(yáng)能電池矩陣模擬功能；連續(xù)模擬更多組不同定義的太陽(yáng)能電池測(cè)試功能；國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)矩形V-I功率運(yùn)行曲線區(qū)域，符合全功率連續(xù)功率標(biāo)準(zhǔn)要求。

AC/DC、DC/DC或DC/AC電力電子系統(tǒng)的電網(wǎng)回饋節(jié)能&試驗(yàn)

適用 MT 高速響應(yīng)的電能回饋電網(wǎng)技術(shù)，適合用于寬輸入電壓、頻率范圍:從 380 Vac 到 480 Vac 頻率 50 Hz 和 60 Hz，高精度的可編程和監(jiān)測(cè) I/O 標(biāo)準(zhǔn)通訊接口 37 針電路標(biāo)準(zhǔn)的光隔離的用戶(hù) I / O 界面，無(wú)需額外的隔離電路，電能可回饋電網(wǎng)功能選件 HN（Power Cycle AC Grid），自動(dòng)諧波消除平衡系統(tǒng)，產(chǎn)生 12、18、24、48（6n±1）個(gè)脈沖波形配置。特別應(yīng)用電力電子系統(tǒng)的電網(wǎng)回饋節(jié)能與試驗(yàn)。更好的滿(mǎn)足 IEEE519 定義的指令限值。

汽車(chē)系統(tǒng)模擬-應(yīng)用于0-4000V汽車(chē)動(dòng)力不同電子及電機(jī)逆變器模擬試驗(yàn)

汽車(chē)控制器，脈沖調(diào)變模擬，點(diǎn)火裝置高壓模擬，汽車(chē)電機(jī)模擬中，其高速的響應(yīng)，負(fù)載能力，控制技術(shù)，符合全功率連續(xù)功率標(biāo)準(zhǔn)完全實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)電器領(lǐng)域的0-4000V、6000A不同應(yīng)用的測(cè)試。

電池充電應(yīng)用

在D1（Diode）的應(yīng)用及REM配合應(yīng)用補(bǔ)償D1體電壓下降，防止電池回充電流和控制，在CC模式充電完成后，進(jìn)行勻充電和浮充電時(shí)可自動(dòng)化的進(jìn)行切換CV模式。燃料電池模擬-應(yīng)用于0-2000KW+燃料動(dòng)力電池不同充電模擬試驗(yàn)；鉛酸電池及鋰電池充放電-應(yīng)用于電化成老化節(jié)能回饋充放電溫度補(bǔ)償試驗(yàn)；電力電子電容器充放電-應(yīng)用于電化成老化節(jié)能回饋充放電溫度補(bǔ)償試驗(yàn)。

電源仿真模擬

電源依隨I-V曲線編程使用EW遠(yuǎn)程軟件及PPPE或從模塊化面板（Modulation Panel）可舒適的調(diào)變電源參數(shù)輕松編程模擬電源真實(shí)的變換條件，Labview 具有美國(guó)國(guó)家儀器（NI）公司認(rèn)證的驅(qū)動(dòng)（Labview driver），或通過(guò)其他編程方式諸如SCPI指令進(jìn)行編程。廣泛應(yīng)用于AC/DC、DC/DC或DC/AC電源研發(fā)試驗(yàn)、AC/DC、DC/DC或DC/AC電源的電網(wǎng)回饋節(jié)能試驗(yàn)、AC/DC、DC/DC或DC/AC電源充放電-應(yīng)用于老化節(jié)能回饋充放電溫度補(bǔ)償試驗(yàn)

水電解處理、電鍍和化學(xué)處理電源-應(yīng)用于電化成節(jié)能回饋電鍍電溫度補(bǔ)償試驗(yàn)

低紋波、高電壓范圍、高功率良好控制在電解離子化成試驗(yàn)（EDI），如制造氫氣等離子時(shí)其高速的響應(yīng)，高效率，先進(jìn)的自動(dòng)化診斷功能幫助在研究，制造氫氣等化學(xué)處理過(guò)程完美而安全的完成。低紋波、高電壓范圍、高功率良好控制在電解離子化成試驗(yàn)（EDI），如制造氫氣等離子時(shí)其高速的響應(yīng)，高效率，先進(jìn)的自動(dòng)化診斷功能幫助在研究，制造氫氣等化學(xué)處理過(guò)程完美而安全的完成。產(chǎn)品用在半導(dǎo)體、平板顯示器、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存產(chǎn)品、太陽(yáng)能電池、建筑玻璃和其他先進(jìn)產(chǎn)品應(yīng)用等制程中。我們的產(chǎn)品提供：功率等離子控制,DC 和 RF 電弧處理能力匹配技術(shù),功率傳送解決方案。我們?yōu)橄铝辛鞒淘O(shè)計(jì)了電源系統(tǒng)功能：

?RF 清潔,金屬和電介質(zhì)蝕刻(銅、鋁、鉭、鈦以及更新的異類(lèi)材料)

?感光耐蝕膜拋光（薄膜晶體管、彩色濾光片、有機(jī) LED）

?化學(xué)汽相沉沈積 (CVD) （光存儲(chǔ)、磁存儲(chǔ)以及磁光存儲(chǔ)相結(jié)合）

?等離子增強(qiáng)化學(xué)汽相沈積沉積 (PECVD)（透明導(dǎo)電氧化物和硅沉積）,物理汽相沈積沉積 (PVD)（光學(xué)裝置、工具涂層、塑料等的薄膜）,濺射沈積沉積,此外，我們提供 DC 濺射（反應(yīng)濺射和金屬化濺射）、AC 雙陰極濺射和 PECVD，以及用于離子束沈積沉積、反應(yīng)離子束蝕刻 (RIBE) 和離子儀表應(yīng)用的設(shè)備。

汽車(chē)系統(tǒng)模擬-應(yīng)用于0-4000V汽車(chē)動(dòng)力不同電子及電機(jī)逆變器模擬試驗(yàn)

ISO7637.2 《道路車(chē)輛-由傳導(dǎo)和耦合引起的電磁 第2部分:沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)》

 GMW 3172-2010標(biāo)準(zhǔn)中的9.2.5 脈沖電壓試驗(yàn)

 ISO16750-2-2 瞬態(tài)啟動(dòng)和復(fù)位測(cè)試，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)瞬態(tài)，蓄電池逐步放電和熔斷和調(diào)節(jié)器失效模擬，電機(jī)啟動(dòng)后電壓暫降的特性模擬。

應(yīng)用大學(xué)教育及國(guó)家試驗(yàn)室 

在全球眾多的大學(xué)、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、研究機(jī)構(gòu)、認(rèn)證機(jī)構(gòu)均可感受到EW標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)功率電源的優(yōu)越性能。